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隧道工程是交通高速公路施工中的重点工程，隧道施工因为其受力特点、围岩级别、水文地质等因素的影响，施工风险较高，容易引发安全事故。所以在隧道施工中对隧道围岩变形参数的监测是必不可少的环节，通过隧道监控量测，及时掌握隧道围岩变形发展规律，对隧道可能造成的隐患危害做出提前预知，并作出应急预案是隧道监控量测人员的重点工作。

太凤高速公路是陕西省“2367”高速公路网中18条联络线之一，全长85.07公里。太凤工程项目办采用信息化管理的方式进行工程建设管理，其中莲花咀隧道就采用了N江南官方体育登录入口开发的隧道监控量测系统进行信息化监测，便于业主、监理单位对隧道施工情况的掌握与管理，提前预知隧道可能存在的隐患。

传统的隧道量测方法是现场施工人员扛着全站仪到隧道内一个点一个点的测，再把测出来的数据通过手工记录下来，回来后再进行计算分析，分析完后录入到计算机，做成报表。有时候数据量大，在分析和录入时就容易出现失误，严重影响工作效率和分析结果。

在信息化隧道监控量测系统应用到现场后，通过在手机上安装APP用蓝牙和现场全站仪连接，定好点位后，利用手机APP控制全站仪自测，根据检测值自动计算差值、累计位移值、速率值等，并将这些数据自动保存至手机，回来后直接通过手机上传分析后的数据到隧道监控量测系统后台，所有的数据都会在后台会以图形表格的方式呈现出来，并且能够用不同的颜色进行预警标注，业主和监理也可以通过后台随时查看隧道监测情况”。

总得来说，隧道监控量测管理系统让工程管理数据化、可视化、信息化，便于业主、监理单位对隧道施工情况的掌握与管理，避免数据录入人工误差和人为造假问题，提高了隧道监控量测人员的工作效率，让隧道施工更加安全便捷，得到项目领导和施工工人的一致好评和认可。